The Basic Principles Of gearbox kereta auto

The Basic Principles Of gearbox kereta auto

Blog Article

Kebanyakan model kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.

Kalau dah tendang gear 5 macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.

Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.

Akan tetapi jika selepas tukar minyak equipment ia jadi demikian ada baiknya saudara periksa semula ,kadangkala minyak equipment auto yang terlalu banyak dimasukan menyebabkan rpm jadi tak menentu sebab solenoid sensor dalam gearbox tak boleh mengawal isyarat tukar gear.

3.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar fuel filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.

Dengan perkembangan teknologi seperti DCT dan CVT, gearbox automatik semakin relevan, terutamanya dengan integrasinya dalam kenderaan hibrid dan elektrik. Melangkah ke masa depan, gearbox automatik dijangka terus berkembang untuk menyokong teknologi pemanduan autonomi dan cabaran tenaga masa depan.

Oleh sebab itu, jangan abaikan tanda-tanda kecilapabila kereta anda sedang mengalami masalah. Kotak gear adalah salah satu komponen paling mahal pada kenderaan anda dan sudah tentu anda tidak mahu ia rosak.

ini berlaku kerana ketidakstabilan tekanan di dalam gearbox, disebabkan oleh seal getah dalaman gearbox sudah keras.

Walaupun gearbox kereta auto diperkenalkan sekitar tahun 1970-an, penerimaannya agak perlahan pada mulanya. Namun, pada akhir 1980-an, kereta auto mula mendapat perhatian lebih luas apabila pengeluar seperti Honda dan Proton menawarkan varian automatik pada design well-liked mereka.

Kos baiki pula bukan sikit, boleh koyak poket dibuatnya. Kalau tak ada duit dalam poket, terpaksalah pecahkan tabung. Sebelum kita mendalam ke topik tanda gearbox rosak, tahukah anda tak ramai yang tahu apa itu gearbox yang ada pada setiap kereta?

Minyak ATF atau turut dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung pada cara pemanduan anda. Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang cari di link ini boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat, seterusnya boleh merosakkan prestasi gearbox kereta anda dan menyebabkan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa. 

salam,saya pengguna saga Blm auto.Baru2 ni kereta saya mengalami masalah tidak bergerak sedangkan enjin masih hidup dan dalam keadaan gear D.Apabila saya tekan pedal minyak, terasa macam tekan pedal clutch kereta guide sahaja,(tidak bergerak langsung)keadaan ini terjadi apabila lampu amaran enjin yang berwarna kuning menyala.

Sekiranya anda tidak menjaga jadual pertukaran minyak ATF atau tidak pernah menggunakan Gearbox Therapy, struktur getah seal akan menjadi lebih cepat keras. Seterusnya, gearbox anda akan mengalami masalah pertukaran equipment kerana kebocoran tekanan di dalam gearbox telahpun berlaku.

Cara memandu yang agresif, seperti pecutan secara tiba-tiba atau membrek secara mendadak, boleh memberi tekanan berlebihan pada gearbox. Amalkan gaya pemanduan yang tenang dan elakkan menukar gear semasa kenderaan masih bergerak untuk memanjangkan jangka hayat gearbox.